時(shí)至年中，我國交通重大工程項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)展順利，如深中通道、平陸運(yùn)河等重點(diǎn)公路水運(yùn)工程已取得顯著進(jìn)展，加速了現(xiàn)代化高質(zhì)量國家綜合立體交通網(wǎng)的構(gòu)建，為擴(kuò)內(nèi)需、穩(wěn)增長、惠民生提供有力支撐。

　　據(jù)交通運(yùn)輸部透露，下一步，交通基建將加快補(bǔ)短板、強(qiáng)鏈條，并呈現(xiàn)出數(shù)字化轉(zhuǎn)型和交旅融合的新趨勢。相關(guān)政策文件、工作計(jì)劃正在制定中，力爭打造一批有代表性的智慧公路、旅游公路試點(diǎn)項(xiàng)目。

　　例如，杭甬復(fù)線寧波一期項(xiàng)目，在履帶吊和架橋機(jī)的精準(zhǔn)操作下，濱海互通匝道鋼混組合梁架設(shè)已完成90.5%，預(yù)計(jì)7月中旬將全部完成。該項(xiàng)目是我國首批新建智慧高速公路——杭紹甬高速的重要組成部分，將縮短舟山到上海的路程約25公里。

　　此外，深中通道海底沉管隧道的最終接頭已順利推出，深圳和中山實(shí)現(xiàn)海底“牽手”；濟(jì)南至濰坊高速公路主體建設(shè)已基本完成，計(jì)劃年內(nèi)通車；湖南省官莊至新化高速公路全線22座隧道全部貫通，為項(xiàng)目年底通車奠定基礎(chǔ)。

　　水運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)也在加快聯(lián)網(wǎng)、補(bǔ)網(wǎng)、強(qiáng)鏈，以國家重大項(xiàng)目和水運(yùn)規(guī)劃為引領(lǐng)，廣西右江百色水利樞紐、長江上游涪陵至豐都河段航道整治工程等項(xiàng)目正在加快實(shí)施。

　　交通運(yùn)輸部表示，這些重大工程的推進(jìn)不僅提升了內(nèi)河水運(yùn)能力，增強(qiáng)了經(jīng)濟(jì)活力，還為擴(kuò)內(nèi)需、穩(wěn)增長作出了實(shí)際貢獻(xiàn)。

　　面對當(dāng)前經(jīng)濟(jì)恢復(fù)的關(guān)鍵時(shí)刻，我國交通基建通過超前布局、緊密推進(jìn)的方式充分發(fā)揮了投資帶動(dòng)作用，為穩(wěn)住經(jīng)濟(jì)大盤、提高綜合競爭力、保障國家安全提供了有力支撐。

　　未來，交通基建將繼續(xù)服務(wù)國家重大戰(zhàn)略實(shí)施，加快推進(jìn)重點(diǎn)項(xiàng)目審批和建設(shè)，加強(qiáng)項(xiàng)目跟蹤、協(xié)調(diào)、調(diào)度，科學(xué)有序推進(jìn)項(xiàng)目實(shí)施，防范化解風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí)，將加快數(shù)字化轉(zhuǎn)型和交旅融合發(fā)展，推動(dòng)智慧公路和旅游公路建設(shè)。

　　為了保障資金需求，交通運(yùn)輸部將穩(wěn)投入、建機(jī)制，通過政府投資和政策激勵(lì)帶動(dòng)全社會(huì)投資，加大地方財(cái)政預(yù)算和債券支持，鼓勵(lì)金融機(jī)構(gòu)提供信貸資金支持，并積極探索水運(yùn)融資渠道，拓寬社會(huì)資本參與交通發(fā)展的途徑。

　　交通基建的快速推進(jìn)不僅提升了我國交通網(wǎng)絡(luò)的現(xiàn)代化水平，也為經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入了新的活力，為人民群眾提供了更加便捷的出行條件。